יציקה תעשייתית
-
יציקת השקעות פליז בהתאמה אישית OEM
מידע בסיסי
שיטת יציקה: יציקת כבידה תרמית
תהליך: יציקת שעווה אבודה
טכניקת דפוס: יציקה בלחץ
יישום: חלקי מכונות
חומר: סגסוגת נחושת
הכנת המשטח: פוליש
חספוס פני השטח: Ra6.3
סובלנות לעיבוד שבבי: +/-0.01 מ"מ
תקן: AISI
הסמכה: SGS, ISO 9001:2008
גודל: לפי ציור
מידע נוסף
אריזה: חבילת יצוא רגילה
תפוקה: 100 טון/חודש
מותג: Mingda
תחבורה: אוקיינוס, יבשה, אוויר
מקום מוצא: סין
תעודה: ISO9001
נמל: טיאנג'ין -
יציקת פליז מתכת מותאמת אישית OEM
מידע בסיסי
שיטת יציקה: יציקת כבידה תרמית
תהליך: יציקת שעווה אבודה
טכניקת דפוס: יציקה בלחץ
יישום: חלקי מכונות
חומר: סגסוגת נחושת
הכנת המשטח: פוליש
חספוס פני השטח: Ra6.3
סובלנות לעיבוד שבבי: +/-0.01 מ"מ
תקן: AISI
הסמכה: SGS, ISO 9001:2008
גודל: לפי ציור
מידע נוסף
אריזה: חבילת יצוא רגילה
תפוקה: 100 טון/חודש
מותג: Mingda
תחבורה: אוקיינוס, יבשה, אוויר
מקום מוצא: סין
תעודה: ISO9001
נמל: טיאנג'ין -
חלקי אלומיניום CNC מעובדים עם אנודייז
מידע בסיסי
יישום: אביזר מכונות
תקן: ASME
טיפול פני השטח: פוליש
סוג ייצור: ייצור אצווה
שיטת עיבוד: חרטת CNC
חומר: פליז
גודל: לפי ציור
מידע נוסף
אריזה: חבילת יצוא רגילה
תפוקה: 10 טון/חודש
מותג: Mingda
תחבורה: אוקיינוס, יבשה, אוויר
מקום מוצא: סין
תעודה: ISO9001
נמל: טיאנג'ין -
מוט קשירה מברזל יצוק מדויק
יציקות OEM נירוסטה, מלאכת ייצור שעווה אבודה, בחירת העיבוד תהיה בהתאם לבקשת הסובלנות בפועל וכמות הביקוש.רוב היציקות המיוצרות שלנו משמשות לשסתומים, ברזים, משאבות, משאיות, רכבת ורכבת וכן הלאה.
טכניקת ייצור: יציקת דיוק שעווה אבודה
חומר: SS316, SS304, 1.4310
משקל מוצר: 0.2 ק"ג-200 ק"ג -
מעטפת מנוע מברזל יצוק
ברזל יצוק הוא סגסוגת המורכבת בעיקר מברזל, פחמן וסיליקון.
בסגסוגות אלו, תכולת הפחמן עולה על הכמות שניתן לשמור בתמיסה מוצקה אוסטניט בטמפרטורה אוטקטית.
ברזל יצוק הוא סגסוגת ברזל-פחמן עם תכולת פחמן גדולה מ-2.11% (בדרך כלל 2.5 ~ 4%). זוהי סגסוגת מרובת אלמנטים עם ברזל, פחמן וסיליקון כיסודות המרכיבים העיקריים ומכילה יותר מנגן, גופרית, זרחן וזיהומים אחרים מפלדת פחמן. לפעמים על מנת לשפר את התכונות המכניות של ברזל יצוק או תכונות פיזיקליות, כימיות, אלא גם להוסיף כמות מסוימת של יסודות סגסוגת, ברזל יצוק מסגסוגת.
כבר בתקופת העידן של המאה השישית לפני הספירה, סין החלה להשתמש בברזל יצוק, מאשר מדינות אירופה כמעט אלפיים שנה קודם לכן. ברזל יצוק הוא עדיין אחד החומרים החשובים ביותר בייצור תעשייתי.
אחד על פי צורת הפחמן הקיים בברזל יצוק, ניתן לחלק ברזל יצוק ל
1.ברזל יצוק לבן למעט כמה מסיסים בפריט, שאר הפחמן בצורת צמנטיט קיים בברזל יצוק, השבר שלו הוא כסוף-לבן, מה שנקרא ברזל יצוק לבן. ברזל יצוק לבן משמש בעיקר כחומר גלם לייצור פלדה וריק לייצור ברזל יצוק ברזל.
2. פחמן ברזל יצוק אפור כל הגרפיט הפתיתים או רובו קיים בברזל היצוק, השבר שלו הוא אפור כהה, מה שנקרא ברזל יצוק אפור.
3.חלק מהפחמן של ברזל יצוק קנבוס קיים בצורת גרפיט, הדומה לברזל יצוק אפור. החלק השני הוא בצורת צמנטיט חופשי בדומה לברזל יצוק לבן. הגלעין בשחור ולבן בשבר, מה שנקרא ברזל יצוק קנבוס. לסוג זה של ברזל יצוק יש גם קשיות ושבריריות רבה יותר, ולכן הוא משמש לעתים רחוקות בתעשייה.
שניים על פי מורפולוגיה שונה של גרפיט בברזל יצוק, ניתן לחלק ברזל יצוק ל
1. הגרפיט בברזל יצוק אפור הוא פתיתים.
2.הגרפיט מברזל יצוק מתגמיש הוא פלוקולנט. הוא מתקבל מברזל יצוק לבן מסוים לאחר חישול בטמפרטורה גבוהה במשך זמן רב. התכונות המכאניות שלו (במיוחד הקשיחות והפלסטיות) גבוהות יותר מברזל יצוק אפור, אז זה נקרא בדרך כלל ברזל יצוק גמיש.
3. הגרפיט מברזל יצוק נודולרי הוא כדורי. הוא מתקבל על ידי טיפול כדורי לפני יציקת ברזל מותך. סוג זה של ברזל יצוק לא רק בעל תכונות מכניות גבוהות יותר מברזל יצוק אפור וברזל יצוק ברזל, אלא יש לו גם תהליך ייצור פשוט יותר מאשר ברזל יצוק גמיש.יתר על כן, ניתן לשפר עוד יותר את התכונות המכניות שלו באמצעות טיפול בחום, כך שהוא נמצא בשימוש נרחב יותר ויותר בייצור.
-
טבעת ברזל יצוק
ברזל יצוק הוא סגסוגת המורכבת בעיקר מברזל, פחמן וסיליקון.
בסגסוגות אלו, תכולת הפחמן עולה על הכמות שניתן לשמור בתמיסה מוצקה אוסטניט בטמפרטורה אוטקטית.
ברזל יצוק הוא סגסוגת ברזל-פחמן עם תכולת פחמן גדולה מ-2.11% (בדרך כלל 2.5 ~ 4%). זוהי סגסוגת מרובת אלמנטים עם ברזל, פחמן וסיליקון כיסודות המרכיבים העיקריים ומכילה יותר מנגן, גופרית, זרחן וזיהומים אחרים מפלדת פחמן. לפעמים על מנת לשפר את התכונות המכניות של ברזל יצוק או תכונות פיזיקליות, כימיות, אלא גם להוסיף כמות מסוימת של יסודות סגסוגת, ברזל יצוק מסגסוגת.
כבר בתקופת העידן של המאה השישית לפני הספירה, סין החלה להשתמש בברזל יצוק, מאשר מדינות אירופה כמעט אלפיים שנה קודם לכן. ברזל יצוק הוא עדיין אחד החומרים החשובים ביותר בייצור תעשייתי.
אחד על פי צורת הפחמן הקיים בברזל יצוק, ניתן לחלק ברזל יצוק ל
1.ברזל יצוק לבן למעט כמה מסיסים בפריט, שאר הפחמן בצורת צמנטיט קיים בברזל יצוק, השבר שלו הוא כסוף-לבן, מה שנקרא ברזל יצוק לבן. ברזל יצוק לבן משמש בעיקר כחומר גלם לייצור פלדה וריק לייצור ברזל יצוק ברזל.
2. פחמן ברזל יצוק אפור כל הגרפיט הפתיתים או רובו קיים בברזל היצוק, השבר שלו הוא אפור כהה, מה שנקרא ברזל יצוק אפור.
3.חלק מהפחמן של ברזל יצוק קנבוס קיים בצורת גרפיט, הדומה לברזל יצוק אפור. החלק השני הוא בצורת צמנטיט חופשי בדומה לברזל יצוק לבן. הגלעין בשחור ולבן בשבר, מה שנקרא ברזל יצוק קנבוס. לסוג זה של ברזל יצוק יש גם קשיות ושבריריות רבה יותר, ולכן הוא משמש לעתים רחוקות בתעשייה.
שניים על פי מורפולוגיה שונה של גרפיט בברזל יצוק, ניתן לחלק ברזל יצוק ל
1. הגרפיט בברזל יצוק אפור הוא פתיתים.
2.הגרפיט מברזל יצוק מתגמיש הוא פלוקולנט. הוא מתקבל מברזל יצוק לבן מסוים לאחר חישול בטמפרטורה גבוהה במשך זמן רב. התכונות המכאניות שלו (במיוחד הקשיחות והפלסטיות) גבוהות יותר מברזל יצוק אפור, אז זה נקרא בדרך כלל ברזל יצוק גמיש.
3. הגרפיט מברזל יצוק נודולרי הוא כדורי. הוא מתקבל על ידי טיפול כדורי לפני יציקת ברזל מותך. סוג זה של ברזל יצוק לא רק בעל תכונות מכניות גבוהות יותר מברזל יצוק אפור וברזל יצוק ברזל, אלא יש לו גם תהליך ייצור פשוט יותר מאשר ברזל יצוק גמיש.יתר על כן, ניתן לשפר עוד יותר את התכונות המכניות שלו באמצעות טיפול בחום, כך שהוא נמצא בשימוש נרחב יותר ויותר בייצור.
-
תוף בלם בלם תוף בלם לרכב02
מִפרָט:
תקן: EN ,SAE ,GB, DIN
OEM סטנדרטי איכות
דרגת מטר GG 25 ,HT 250
הרכב כימי C: 3.5-3.7 Si: 1.5-2.1% Mn: 0.6-0.9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr:0.6-0.9% Cu:0.3-0.8
ביצועי מכניקה חוזק מתיחה: ≥ 250Mpa
קשיות HB180-225
בדיקה לא הרסנית בדיקה מטלורגית
דוח בדיקת מימד בדיקת מימד
ייצור לפי ציור הלקוח או מספר OEM -
דיסק בלם/רוטור בראק
מִפרָט:
תקן: EN ,SAE ,GB, DIN
OEM סטנדרטי איכות
דרגת מטר GG 25 ,HT 250
הרכב כימי C: 3.5-3.7 Si: 1.5-2.1% Mn: 0.6-0.9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr:0.6-0.9% Cu:0.3-0.8
ביצועי מכניקה חוזק מתיחה: ≥ 250Mpa
קשיות HB180-225
בדיקה לא הרסנית בדיקה מטלורגית
דוח בדיקת מימד בדיקת מימד
ייצור לפי ציור הלקוח או מספר OEM -
תוף בלמים
תקן: EN ,SAE ,GB, DIN
OEM סטנדרטי איכות
דרגת מטר GG 25 ,HT 250
הרכב כימי C: 3.5-3.7 Si: 1.5-2.1% Mn: 0.6-0.9%
P: <0.12% S: <0.1% Cr:0.6-0.9% Cu:0.3-0.8
ביצועי מכניקה חוזק מתיחה: ≥ 250Mpa
קשיות HB180-225
בדיקה לא הרסנית בדיקה מטלורגית
דוח בדיקת מימד בדיקת מימד
ייצור לפי ציור הלקוח או מספר OEM
